Rezultatele 1 - 25 din 30 pentru "ds 4"

Carlos Tavares, CEO Stellantis, a făcut o declarație destul de evazivă referitoare la mărcile din grup. Supărat pe rezultatele financiare ale grupului, la finalul primului semestru din 2024, el a răspuns unor întrebări ale jurnaliștilor în conferința de presă, referitoare la posibilitatea închiderii unora dintre mărcile grupului. „Nu ne putem permite să avem mărci care nu fac bani” a spus Tavares, dar afirmația a fost clar una făcută la nervi. La momentul fuziunii PSA – FCA, în 2021, șeful grupului a anunțat ferm: mărcile au 10 ani la dispoziție să facă profit.

DS Smith Packaging, furnizor britanic de soluții de ambalare sustenabile, cu investiții substanțiale în România, va fi cumpărat de rivalul american International Paper, într-o tranzacție de 5,8 miliarde de lire sterline.

DS Smith Packaging, furnizor de soluții de ambalare sustenabile, investește peste 13 milioane de euro în fabrica sa de la Ghimbav, în soluții de ambalare, proiect ce va crește capacitatea de producție cu peste 20% și va îmbunătăți productivitatea.

Constructorul auto Stellantis, un conglomerat de mărci format prin fuziunea Peugeot - Citroen și Fiat – Chrysler, a anunțat o serie de schimbări importante la nivelul de top management, care „urmează logica de matrice a organizației”.

Un nou studiu realizat de DS Smith relevă faptul că 9,8 milioane de m3 de aer sunt livrate în casele din România în fiecare an, din cauza ambalării inutile – echivalentul a peste 3.920 piscine olimpice.

Omul de afaceri român Vladimir Cohn (78 de ani), fost acționar al clubului de fotbal Dinamo București și care a vândut în urmă cu circa 4 ani cu peste 200 milioane euro fabricile Ecopaper Zărnești și Ecopack Ghimbav către grupul britanic DS Smith, va lansa în România o investiție de peste 1,3 miliarde lei, într-o fabrică de hârtie.

Marca franceză premium DS, parte a grupului Stellantis, desprinsă de Citroen în urmă cu mai bine de 10 ani, și-a lansat un facelift pronunțat al SUV-ul DS7, care primește acum și motorizări electrificate noi.

Mișcarea vine în contextul exploziei prețurilor la electricitate. Britanicii au cumpărat fabrica de la Zărnești în 2018 de la omul de afaceri Vladimir Cohn.

Opel va avea în premieră un model fabrica în Italia, la fel și marca franceză DS, ambele urmând să facă parte dintr-un proiect industrial pentru vehicule electrice.

Producătorul britanic de ambalaje DS Smith va investi, în următorii doi ani, 11 milioane de euro pentru eficientizarea operațiunilor la fabrica de hârtie din Zărnești. Banii vor merge către înlocuirea sistemului de canalizare, achiziția unei noi stații de epurare a apelor tehnologice și a unui incinerator.

DS Automobiles a lansat oficial în această primăvară noul modl DS 9, un sedan premium, construit în China și vândut pe toate piețele globale. Importatorul din România a anunțat acum prețurile pentru piața locală.

Mărcile premium ale Stellantis vor colabora pentru a deveni profitabile, potrivit noului șef al mărcii DS. Alfa Romeo și Lancia vor dezvolta împreună cu marca franceză noi modele și motoare.

DS Automobiles, marcă premium a grupului Stellantis, își continuă procesul prin care se desprinde, cu modele complet diferite de cele ale Citroen, cu un SUV de clasă compactă care oferă un design spectaculos.

Anul 2021 se anunță unul complicat pentru industria auto globală. După un 2020 care a adus cea mai mare provocare din perioada modernă a automobilului, prin închideri de fabrici și showroomuri, dar și prin anularea tuturor saloanelor auto, și asta nu din motive economice, ci din cauza unei pandemii, anul acesta vine cu noua paradigmă a lansărilor online, suprapusă cu duritatea legislației privind emisiile.

DS Automobiles, marca premium a grupului PSA, a lansat în Europa modelul DS 9, o premieră pentru brand, dar o revenire a grupului în segementul limuzinelor.

Polestar, un brand de lux lansat de Volvo pentru mașini electrice, a fost dat în judecată în Franța de Citroen, din cauza logo-ului folosit, unul care s-ar asemăna într-o măsură mai mare sau mai mică cu cel al francezilor.

Decizia PSA Group pentru uzina din Germania a celor de la Opel a fost una logică. Pe liniile pe care se produce Insignia și pe care va fi fabricat și noul Astra va mai intra și un model al mărcii premium DS.

Omul de afaceri român Vladimir Cohn (76 de ani), fost acționar al clubului de fotbal Dinamo București și care a vândut în urmă cu circa 2 ani cu peste 200 milioane euro fabricile Ecopaper Zărnești și Ecopack Ghimbav către grupul britanic DS Smith, e pe cale să revină în business-ul care l-a consacrat, prin preluarea unei fabrici de celuloză din Bulgaria. Cohn a înființat foarte recent și în România o firmă având ca obiect de activitate fabricarea hârtiei și cartonului.

Prima fază a proiectului Timișoara Industrial Park II este acum complet ocupată, după ce NDB Logistica, furnizor de servicii integrate de logistică, a închiriat o suprafață de 12.000 metri pătrați iar DS Smith, companie internațională lideră în domeniul ambalajelor, a închiriat aproximativ 6.000 metri pătrați.

PSA Group a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2019, cu o scădere dezamăgitoare, după ce anul trecut raportase cifre record. Scăderile de pe mai multe piețe, inclusiv China, au contribuit la acest rezultat.

PSA Group a anunțat înlocuirea șefilor mărcilor DS și Citroen, foștii directori fiind însărcinați cu realizarea unor studii, în subordinea lui Carlos Tavares.

Operatorul de telecomunicații RCS&RDS, controlat indirect de omul de afaceri Zoltan Teszari, și-a înființat o companie de software și servicii IT.

Grupul PSA a încheiat certificările pentru toate autoturismele produse de mărcile grupului, în conformitate cu noile teste WLTP, acestea fiind disponibile în totalitate clienților PSA.

Operatorul de telecomunicații RCS&RDS, controlat indirect de omul de afaceri Zoltan Teszari, a fost amendat cu 7.000 de lei cu argumentul că, prin colectarea și stocarea copiilor de pe actele de identitate, ar fi prelucrat excesiv date cu caracter personal fără consimțământul expres al persoanelor vizate.

Marca DS, care aparține PSA Group și a fost creată ca un subbrand premium al mărcii Citroen, va opri definitiv vânzările pentru modelele DS4 și DS5, pentru a se distanța și mai mult de mărcile populare din grup.